手机版
一、长途运输
⑴运用卡车增氧运输时，运输途中必须勤观察。做到不断气，不断冰和不停车。具体做法是每两小时检查1次：一是检查充气装置，看充气是否正常，尤其是防止塑料管破裂和通气不畅；二是检查冰块溶解情况，及时加冰，出发前须带好备用冰；三是检查铁箱的容水量，途中如因颠泼水造成水量减少，应及时加水，避免上层青虾离水而造成死亡；四是检查青虾活动情况，看其在装虾箱内是否正�；疃�，发现异常及时采取措施。
⑵使用聚乙烯薄膜袋充氧运输，应注意装虾、搬运时手脚要轻，尽量防止惊动青虾而造成狂游，刺破聚乙烯袋。充氧时要适中，以袋表面饱满有弹性为度，不能过分膨胀，以免温度升高或剧烈震动时袋子破裂。途中要检查装虾袋是否漏气、漏水，若有发生应更换新袋。故要准备好备用的空袋和氧气瓶。
二、短途运输
1、活水船运输时，青虾装舱后立即开船，形成活水，途中不宜停船（停泊收购或出售青虾时，应不断开启增氧泵增氧）。运输途中河道不得被污染，活水口须用纱布瞒牢，防止青虾外游�；钏谄舯盏拇笮。员３植漳谛纬苫钏�。水流不宜过急。为防止青虾从进、出水口逃走，青虾应放入预先设置在活水舱的网箱中或装进网袋中，再将网袋放在活水舱中。
2、干法运输时温度不能太高，一般控制在15℃左右，最好在10℃以下为宜，如温度过高，可用冷水或冰块降温，注意冰块不能直接接触虾体。运输途中经常用水喷淋水草，以维持潮湿的环境，避免水份的大量蒸发。故途中应有备用冷水。
