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现象判断 是 否 其他
一：异常声响
1：皮带是否打滑，太松或太紧 ——— ——— ———
2：皮带与皮带轮或马达风叶与风盖是否有摩擦。 ——— ——— ———
3：安全閥是否漏气。 ——— ——— ———
4：进气风量是否过少（小）。 ——— ——— ———
5：排气压力异常是否与原设计不符。 ——— ——— ———
6：转子是否掉入异物。 ——— ——— ———
7：轴承与叶轮是否已损坏。 ——— ——— ———
8：运转方向是否正确。 ——— ——— ———
二：气量不足
1：管路是否脱落（或阻塞）。 ——— ——— ———
2：皮带是否太松。 ——— ——— ———
3：入口风量是否太少或不足。 ——— ——— ———
4：电机是否烧毁。 ——— ——— ———
5：叶轮是否磨损而产生间隙过大。 ——— ——— ———
三：漏油现象
1：油箱油料是否过多。 ——— ——— ———
2：轴封是否老化。 ——— ——— ———
3：出入油塞是否锁紧。 ——— ——— ———
4：压力是否过大产生注油口漏油。 ——— ——— ———
5：迫紧片是否撞坏或未装。 ——— ——— ———
6：油箱螺丝是否未上紧。 ——— ——— ———
四：温度过高
1：出口压力是否过高（与原设计不符）。 ——— ——— ———
2：入口风量是否过小（阻塞或进气量受限制而不足）。——— ——— ———
3：冷却水是否循环（适用于水冷系统鼓风机）。 ——— ——— ———
4：风机房通风效果是否良好。 ——— ——— ———
5：皮带是否太松。 ——— ——— ———
五：无法正常运转
1：接線是否错误。 ——— ——— ———
2：电压是否不稳定（误差太大）。 ——— ——— ———
3：马达、鼓风机轴承是否损坏。 ——— ——— ———
4：马达是否烧毁。 ——— ——— ———
5：鼓风机气室内是否掉入异物。 ——— ——— ———
6：运转方向是否错误。 ——— ——— ———
7：逆止阀或相关阀门是否未（全）开 。 ——— ——— ———
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